2024年8月20日 10:00
世界にない技術を具現化する技術創造企業の株式会社日本ソフトウェアアプローチ(所在地：埼玉県さいたま市、代表取締役：真下 速美)は、次世代エンジンと次世代AIの具現化に伴い、事業計画書を公表して投資を募ります。
『日本経済の課題を解決』
日本経済は、バブル経済崩壊により停滞しており、国力も世界に対して遅れを取っています。
経済停滞と国力低下を解消するためには、世界を圧倒する新しい産業が必須になります。
そこで、世界を圧倒する次世代エンジンと次世代AIにより、空飛ぶ車・ドローン、次世代航空機、汎用人工知能(AGI)による新しい産業を創造することにより、国内総生産(GDP)2,500兆円以上で1人あたりの国民総所得(GNI)2,000万円以上を実現します。
▼事業の基礎を築くための増資と事業目的
1. 資本金を10億円に増資して、50億円を資金調達。
2. システム要員増強に30億円を投資して、システム開発要員を1,000人～2,000人確保。
3. 鋳造メーカーとの資本提携に10億円を投資して、最適な鋳造方法と鋳造技術を確立。
4. 精密加工メーカーとの資本提携に10億円を投資して、最適な精密加工方法と技術を確立。
▼事業計画書公表の詳細資料
https://www.jsain.co.jp/teikei/
事業計画相関図
▼世界を圧倒する次世代エンジンについて
1. 重量10.5kg・出力206馬力で超軽量・高出力なボア44ガソリンエンジンを空飛ぶ車・ドローンに搭載することで、航続距離5,250kmで燃料消費50L/人を実現。
2. 重量43.1kg・出力805馬力で超軽量・高出力なボア60ディーゼルエンジンを次世代航空機に搭載することで、航続距離15,000kmで現行航空機に対しての燃費95.62％削減を実現。
3. 重量129.2kg・出力1,901馬力で超軽量・高出力なボア90ディーゼルエンジンを次世代航空機に搭載することで、航続距離22,500kmで現行航空機に対しての燃費96.91％削減を実現。
4. 重量542.4kg・出力6,291馬力で超軽量・高出力なボア160ディーゼルエンジンを次世代航空機に搭載することで、航続距離22,500kmで現行航空機に対しての燃費96.46％削減を実現。
5. 次世代航空機は、ペイロードが最大3,000トンになりますので、砂漠の緑地化・水力発電建設・風力発電建設・堤防建設等の大規模で困難を伴う土木建設、大規模火災の鎮火に活用可能で、地球環境維持改善による地球温暖化を防止して、持続可能な経済発展(SDGs)を実現。
6. ガスタービンエンジン(ジェットエンジン)を価格・性能・燃費・維持費で陵駕。
▼次世代エンジンの詳細資料
https://www.jsain.co.jp/engine/
次世代エンジン動作機構
▼世界を圧倒する次世代AIについて
1. 次世代AIは、人間脳細胞によるネットワーク構造に近い構造を実現。
2. 次世代AIは、人工頭脳搭載ロボットと完全自動運転モビリティーに最適な技術。
3. 次世代AIにより、人類の夢である汎用人工知能(AGI)を構築。
4. 汎用人工知能(AGI)は、人工頭脳搭載ロボット事業(年商300兆円、利益100兆円)、高度モビリティーセンター事業(年商300兆円、利益100兆円)、高度物流センター事業(年商300兆円、利益100兆円)、高度医療センター事業(年商300兆円、利益100兆円)、高度教育センター事業(年商100兆円、利益20兆円)に展開。
◎汎用人工知能(AGI)について
人間が実現可能なあらゆる知的作業を理解・学習・実行することができる人工知能。
▼次世代AIの詳細資料
https://www.jsain.co.jp/nextAI/
次世代AI人工頭脳搭載ロボット
▼その他の関連資料
空飛ぶ車・ドローンの資料： https://www.jsain.co.jp/evtol/
次世代航空機の資料 ： https://www.jsain.co.jp/nextAC/
【会社概要】
社名 ： 株式会社日本ソフトウェアアプローチ
本社 ： 〒336-0017 埼玉県さいたま市南区南浦和2-41-5
代表者 ： 代表取締役 真下 速美
設立 ： 1983年11月25日
資本金 ： 3,000万円
事業内容： プログラム製作、システム開発、次世代技術の提案・研究・開発
URL ： http://www.jsain.co.jp/
